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超值推


推薦理由

商品特色

■DC直流靜音馬達

■新5枚扇葉

■ECO溫度感知

■無線遙控功能(飛梭旋鈕搭載)

■分解收藏

■1-7小時定時關機

■8項安全保護裝置拍賣

產品說明







1.馬達過電流保護

2.電流保險絲

3.電源線雙重絕緣體

4.電路板周圍及馬達外殼採難燃材質

5.擺頭裝置三重絕緣體

6.密閉式節能馬達

7.電源供應器電流保險絲

熱銷8.馬達拘束(鎖死)保護






規格

扇葉尺寸︰14吋

色彩︰閃耀銀

電壓︰110V

產地︰台灣

商檢證書號碼:CI733060230987

尺寸:長400x寬420x高821~1078(mm)








運送及保固說明

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保固服務依照各品牌官網所標示/保證書為主








商品訊息特點

■節能標章

■DC直流靜音馬達

■新5枚扇葉

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

來自后里薩克斯風家族的張淑儀、張佳琳兩姊妹,姊姊張淑儀是台中市交響樂團團長;妹妹張佳琳,不但是旅美長笛演奏家,還研發全球唯一能吹奏兼具音色的彩繪薩克斯風。由張佳琳擔任負責人的葛麥哈特企業,也因跨界經營薩克斯風生產銷售,讓姊妹倆在樂壇與商場兩得意。

張家近三代以來專做內、外銷薩克斯風生意,且在業界頗負盛名。張佳琳娓娓道來投入研發彩繪薩克斯風的緣起,並不是要做生意,而是為感念中風長達16年的父親張彥賀(Anfree)。因為父親最疼愛她,後來她還用「Anfree」做為公司自創品牌名稱,以紀念父親。

曾出過3張長笛演奏CD的張佳琳,16年前才開始研發彩繪薩克斯風,因要求音色與音質都要兼顧,必須突破塗裝技術,又因為她是音樂家,對音色要求更嚴格,經3年研發後,才成功開發彩繪薩克斯風,光是研發經費共花了300萬元。

張佳琳說,彩繪薩克斯風採純手工製造組裝,1支創作時間要3~9個月不等,一般薩克斯風則只須約1.5個月。而中音(A1to)的彩繪薩克斯風,每支價格80萬元,適合收藏與演奏使用;一般的A1to薩克斯風,每支價格3萬~10萬元不等,適合演奏與學生入門款。

張佳琳說,彩繪薩克斯風過去只在桃園國際機場第1航廈、台中市市役所,及新光三越的台中、高雄館等地展出,市面上很少見。直到她父親去年往生,她才決定把彩繪薩克斯風,變成文創商品,上月底正式進駐台中國家歌劇院開賣,以拉近與民眾的距離。

公司除了製造彩繪薩克斯風外,也代工一般薩克斯風,並打入日本、德國、義大利、法國,及美國等市場。

張佳琳經營企業,認為唯有相信自己,努力做,就有機會成功。而此一體會,來自張佳琳長笛恩師葛蘭尼斯(Glennis)的一席話。

當時,葛蘭尼斯耐心地陪她練習,還強調學生學不會,是老師的錯,不能怪學生,更勉勵學生一定要相信自己,努力學,千萬不要否定自己。

如今,旅居美國的張佳琳,1年在台灣天數約2~3個月。在美國時,她白天安排長笛演奏,晚上忙著與全球各地客戶,接洽薩克斯風訂單與生產事宜。目前公司外銷主力仍以一般薩克斯風為主,其中,內銷占1成,外銷占9成,主力客源都是國外樂器商。

因姊妹情深,她不在台灣時,打理公司均由姊姊代勞,目前公司1年薩克斯風共賣出1千多支,成為營收的主力。至於彩繪薩克斯風,她採限量供應,只賣給收藏家或有緣人,並將出售所得全數捐給台中市交響樂團,也傳為地方美談。

針對立委葉宜津今天(22號)在立法院交通委員會中,呼籲交通部應推動「台鐵公司化」。交通部政務次長王國材會後受訪表示,他認為首先應該針對台鐵內部體質進行改善。但是他也強調,台鐵走上公司化是未來必須走上的路。

立法院交通委員會今天上午,針對「臺灣鐵路管理局合理人力分配暨員工權益檢討」進行報告。會中葉宜津呼籲交通部及台鐵應推動「台鐵公司化」,才能有效解決台鐵長期人力不足、待遇環境不良的問題。

對此,交通部政務次長王國材會後接受媒體訪問表示,台鐵走上公司化是未來必須走上的路,將來甚至可帶入經營、硬體分離的概念,詳細部分還需要很多討論。但是他也說,首先應該針對台鐵內部體質進行改善,提升整體營運效率,符合員工的認可及社會大眾的期待。媒體問到台鐵公司化是否有時間表?王國材則沒有正面回應,僅表示要一步一步來。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【(莊旻靜)】

竹縣:多肉植物正流行!在新埔鎮開設街角貨櫃屋咖啡的陳凱溱,前年底因上了1堂多肉課程,開始醉心於自行組盆,將多種多肉植物搭配盆景、擺飾,彷彿藝術品,擺在店中、家裡「自娛娛人」。

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